自動車基本情報メーカー名ダイハツ車種名ダイハツグレード名-排気量660cc年式平成23年 (2011年)3月輸入車モデル年式-走行距離149948 km走行距離の状態実走行色アカ系色の名称-車検有効期限なしミッション5速マニュアルボディタイプ軽自動車型式DBA-L235S自動車詳細情報ドア数4ドア乗車定員数4人乗り駆動方式2WD燃料ガソリン車点検記録簿なし修復歴なし車台番号（下3けた）704リサイクル預託金8940円輸入経路ディーラー車ハンドル右車歴自家用所有者歴複数オーナー引き渡し条件現状引き渡し装備（オプションなど）情報エアコン○スマートキー−サンルーフ−ローダウン−パワステ○CD○本革シート−禁煙車−パワーウィンドウ○MD−純正エアロパーツ−ペット同乗歴なし−集中ドアロック○DVDビデオ−純正アルミホイール−限定車−ABS−テレビ−横滑り防止装置−試乗、現車確認可能−エアバッグ○ナビゲーション−トラクションコントロール−取扱説明書−ETC−バックカメラ−寒冷地仕様車−新車時保証書−キーレスエントリー○電動スライドドア−福祉車両−スペアタイヤ−コメントダイハツエッセESSE５MTターボRSR車高調クラッチ新品の車両です。ソニカのターボエンジン「７９０００ＫＭ」程の物にえ乗せ換してあります。サスペンションはRSRの車高調、ドラシャはソニカ、ブレーキソニカ、リヤスタピソニカ、ラジエーターはL１５２ムーブのターボ用、タコメーターは配線してありませんが新品です。現状ではエッセのコンピューターが付いておりOBDⅡテスターでは異常なしの状態です。ハイゼッターボ５ＭＴのコンピューターを付けると、しっかり加給されますが、アイドリングが安定せず、エンジンチェックランプが点灯します。ブーストコントローラーを取付てアイドリングを安定させれば完成だと思いますが、当方、専門知識がなくこの車両を完成させることを断念しました。エアコンはホース形状が若干違うので繋いでありません。いずれのコンピューターを付けてもエンジンは始動しますので走行は可能です。左ドライブシャフトの外側ブーツに破れがあります。ミンカラやネットに乗せ換えのノウハウがでておりますが、頭の悪い当方では理解できませんでした。この様な車両ですが専門知識のある方、有効活用していただけると幸いです。陸送等の手配は当方で可能です。宜しくお願い致します。