新型！ トリシティ125 (SEC1J) 側車つき登録無料！ 四輪普免OK！ 白系色 BLUE CORE 走3891km ナックルガード 社外スクリーン69cm フォグ 商品説明新型！ トリシティ125 (SEC1J) 側車つき登録無料！ 四輪普免OK！ 白系色 BLUE CORE 走3891km ナックルガード 社外スクリーン69cm フォグランプ 取扱説明書有り アクセサリーバー φ2.1cm 長 18cm ボルトメーター 傷少なく走行も少ない美車です。落札後、24時間以内に連絡をいただけない方は購入意思がないと判断し削除させていただきます。お支払いを速やかに（落札後4日以内のお支払いをお願いしております。完了していただけない方も同様に扱わせていただきますのであしからずご了承ください。好評に付き、側車付き登録を無料にてサービスさせていただきます。好評に付き、側車付き登録を無料にてサービスさせていただきます。特典を受けるには即決価格で落札いただきました方に限ります。側車付き登録する際に自賠責保険の加入が義務付けられているため、側車付き登録をご希望の方は別途自賠責保険にご加入いただくことになります。どちらの保険会社で加入しても保険料は同じです。125ccを超え250cc以下のもの5年 16220円4年 14110円3年11960円2年 9770円1年 7540円軽二輪の自動車税の金額は 3600円になります。側車付き登録無料、こちらのサービスは側車付き登録の方法をお知らせするというものではありません。一度側車付き登録をした上で抹消した書類をお渡しいたします。）こちらのバイクの購入は、プロの検査員が検査した検査表をもとに現車を確認して購入しております。低価格で側車付きバイクを提供するということを目的としてバイクを選び購入していることから、傷があったり、走行距離が多めだったりすることもありますが、一般的に事故車と言われるようなものは購入しておりません。以上の点につきましては自信を持って購入しておりますのでご安心ください。こちらの車両は側車付き二輪車としての出品となります。側車付き二輪車、ピンクナンバーのままでも四輪普通免許で運転することが可能です。落札いただいた方にはその根拠とする法令をテキストにしたものをお渡しいたします。もちろん口頭でも説明いたしますが、そのテキストをバイクに積んでおけば間違いがありません。そのテキストを警察官に見せれば取り締まられることはございません。今まで複数台ピンクナンバーの状態でバイクを販売していますが、全く問題が起きることはありませんでした。実は当方もバイクの免許は所持していませんが、ピンクナンバーでいつも運転しています。もらい事故で事故にあった際も事故証明も普通に出ました。警察官に止められたこともありますが、根拠を説明しようとした途端「 わかった、もういいです。 」と言われました。警察官も側車付き二輪の根拠を把握しているのだと思います。質問で「 ピンクナンバーではだめなはず 」といったなんの根拠もないことを言う方がいますが、これに関する質問には回答いたしませんので質問の内容にはご注意ください。法的根拠は購入された方にのみ説明させていただきます。側車付き二輪車ですのでナンバーの色はピンク色です。ピンクナンバーでもノーヘルで運転することが可能です。二人乗りの制限もありません。トライクの扱いになりますので、四輪普通免許を取得していないと運転することができません。税金も原付二種にかかる税金で、自賠責保険も原付二種にかかる保険料で加入できます。気になる自動車保険のファミリーバイク特約ですが、こちらもナンバーがピンク色ですので問題なく加入することができます。（側車付き軽二輪登録にした場合は保険会社により対応が違ったりということがありますが、ピンクナンバーのままの場合は問題有りません。）高速道路の走行はできないようです。【側車付き軽二輪登録をご希望の場合は３５０００円追加で側車付き軽二輪登録をしてのお渡しも可能です。】今回に限りこちらの登録費用３５０００円を無料とさせていただきます。ただし即決価格での落札が条件となります。側車付き軽二輪登録をすると高速道路の走行が可能です。側車付き軽二輪登録する場合は新規登録になるため重量税を支払う必要があります、重量税ナンバー代登録費用、登録代行手数料すべて含んだ金額、全て込の価格となります。今まで落札いただいた方のほとんどは、側車付き登録を希望される傾向にあります。側車付き登録無料という特典で、大変お得に側車付き登録ができるということもありますが、やはり高速道路も走行できるという点や、警察官に止められる可能性があることが煩わしいということが理由のようです。ご自身名義での登録方法についてよく質問がありますが、登録は陸運事務所に行くことができれば簡単にすることができます。登録に必要なOCRシートや税申告書は書類と一緒にお送りいたしますので、ご自身でネットで検索した書き方等を参考にしながら記入していただくことで当日はスムーズに登録手続きをすることが出来るかと思います。当日は、登録する方の住民票、自賠責保険証券、登録する方の印鑑があれば登録することが可能ですのでお忘れにならないようにご注意ください。メーカー： YAMAHA車種名： トリシティー125 (SEC1J)排気量： 125cc走行距離： 3891 km色： 白色系/ツートン色車検　 なしフレーム番号： SEC1J-00****状態： 中古付属品： 　 　 鍵2 シャッターキー付 取扱説明書側車付二輪！　ノーヘルで走行可能！（四輪普通免許が必要です）2人乗りもできます。二人乗りの制限はございません。従来このバイクは特定二輪という扱いになるのですが、手を加えてトライクの扱いになるようにしてあります。改造内容の質問にはお答えいたしませんのでご了承ください。改造の内容についてですが、一般的に行われているワイドトレッド、輪距を460mm以上にするというものではありません。ご希望であれば上記した改造をすることも可能ですが、部品代や工賃を考えると高額な費用を有する改造になります。別途50000円費用が発生することになりますが、それでもよろしければ上記した改造も可能です。しかし、当方が施す改造で「 特定二輪 」に該当しないことから、費用をかけてワイドトレッドにする必要があるかということになります。落札してくださる方に低価格で側車付き二輪車を提供するという目的で比較的廉価でできる改造及び登録を提供するというのが当方の信念です。当方の施す改造で、特定二輪には該当しません。特定二輪に該当しないということはトライクの扱いになり、四輪の普通免許で運転することが可能ということになります。その件で取り締まりを受けることはございません。ご安心ください。左右に輪距を6cm以上広げるということは、相応の部品を取り付ける必要があります。それだけの厚みのあるものを取り付けて安全面で問題がないのかなど考慮して頂きたいと思います。現車確認に来ていただく際にも、改造内容につきましてはお教えすることができません、確認時にはトライクとしての改造をする前ですので改造内容を確認することもできません。機関好調！セルにて一発エンジン始動！電装系の問題もありません。こちらの車両は前輪二輪のリバーストライクと言われている形状ですが実際に乗った感覚は二輪のオートバイとほとんど変わりません。逆に、コーナーなどの安定の良さを考えると二輪車よりも運転しやすいと言えます。車幅も一般のスクーターと変わりなく、特に大きいと感じません。前輪の幅は当然ですがボディーよりも内側に有り、前輪はコーナーで曲がる角度に合わせて傾斜するようになっています。片輪だけ障害物に乗り上げた場合でも水平を保てるように左右別々の動きをすることで安定を確保しています。キーは、シャッターキー付きのものが2本ございます。シートはキーを回して手動で開けるという風になっています。タイヤ　F 5分 IRC SCT-003 90/80-14 43Pタイヤ　R 6分 IRC SCT-003 130/70-13 57Pタイヤの山につきましては見る方の主観によるものですので、画像をご確認ください。走行 3891km 当方使用のため距離に伸びがあることをご了承ください。エンジン乗った感じ吹け上りもよく、問題なく回転数が上がります。異音や白煙、黒煙もなく、オイルも正常に回っているようです。特に問題はありません。駆動系乗った感じ、エンジンのパワーをそのまま走行に感じます。特に問題もなく快調な走りを見せています。ブレーキ前後ともに問題なく効いております。ブレーキに不安はありません。電装系全く問題は有りませんでした。外装左 フロント フェンダー なし左 リアフェンダー なし右 フロントフェンダー なし右 リアフェンダー なし付属こちらの車両は中古車となりますが、目立つ傷もなくきれいな状態の車両です。走行距離相応の快調な走りをしております。エンジン及び駆動系より異音もなくスムーズな走りです。長く愛用されるのはもちろんのこと、側車付きの入門車両にも最適です。不安な方は試乗していただければ安心できるかと思いますので、ぜひ現車確認にいらしてください。画像をアップしておりますので、詳細は画像にてご確認ください現状で問題なく加速し、ブレーキ等にも問題ありません。当方が使用しているバイクとなりますので、走行距離に多少の伸びがありますことをご了承ください。タイミングによっては抹消済みとなります。お渡しは返納済み確認書でのお渡しになる場合がございますのでご了承ください。その他、不明な点は遠慮なくご質問くださって結構です。何れにしても、現状、快調に走っておりますので、是非一度試乗いただければと思います。状態に自信があればこその試乗のお勧めです。お決まりになりますが、試乗せずに落札いただいた場合は、いかなる場合でもノークレームノーリターンでお願いいたします。試乗ご希望の方は、質問よりメアドや電話番号をお知らせいただければ折り返し連絡を差し上げます。質問には回答致しませんので、個人情報が公開されることはございません。当方、バイクショップなどではありませんので、保証は付きません、現状引き渡しとなりますので、保証をお求めの方は入札いただかないようにお願いいたします。そのほか、注意事項などが追加である場合は追記いたしますので、必ず最後までご覧ください。