スーパーカブ オフロード仕様 検索 C50 C110 C110 CT110 C125 CT125 クロスカブ ハンターカブ セロー SL XR XLR DT TT ジェベル

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商品情報

スーパーカブのオフロード仕様です。トライアル車を意識して作成されたものです。前オーナーが作った車両になります。キックにてエンジン始動します。冷感時の始動も良いです。走る、曲がる、止まる、特に問題ないと思います。保安部品、配線は一切ありませんが、C50の登録書類はあります。ファミリーバイク特約で、任意保険がまかなえると思われます。車両詳細スーパーカブフレーム中華125ccエンジン マニュアル4速2次クラッチVM22キャブフロント19インチ化 ビードストッパー1つリア16インチ化 ビードストッパー3つ!!!タイヤshinko SR241 トライアルパターン(ほとんど減ってません)フロント イーハトーブステム 不明フォークキャスター角変更リアサス MGS305延長 タケガワ強化スプリングリアサスレイダウン化ストロークアップスイングアームピボットを下に移動(チェーン接触回避)シートレス、スポンジ貼り付けバックステップ、ワイドステップ不明ハンドル 汎用ハイスロキタコ ブレーキ、クラッチレバーデイトナフロントブレーキシューキャンオフのステッカーはありません。ボトムニュートラル、ギアチェンジは、一番下がニュートラル、次が一速になります。チェンジペダルの後ろにペダルがあるので、それを踏むことでシフトアップもできます。オマケでIRC IX09Wゲコタのリアタイヤもお付けします。個人の感想ですがエンジンの始動も良く、レスポンスよく、かなりパワフルです。サスペンションの抜け等もなく、良いバランスで作られたバイクです。スタンディングがしっくり来るポジションで、トライアル車に近いと思います。座って走行もできます。当方170㎝ですが、足つきも低すぎず、丁度良かったです。圧倒的に軽く、登坂力もかなりありました。オフロード車、複数所有の為、売却です。

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