◎土日　祝日も発送させていただきます。当店はその他の出品者のように　落札後に商品を手配する　オイル仲介　斡旋業者ではなく　整備事業者です　そのため常時60本ほど在庫しております　注).ヤフオクはいつから通販サイトになったのか　落札後1ヶ月も待たすような在庫なし業者もいます　　　　　　　今回のキャンペーン①はトータル２本購入の方にステッカープレゼントキャンペーンです、②番目のキャンペーンは　３本トータル購入の方に　オフィシャルティシュペーパー１箱プレゼントです　どしどし　購入お願いします　　☆☆　商品名　マックスライフ ハイマイレージ 10-40　②本　限定価格。ＡＰＩ規格　ＳＮ　容量が19リッター　置いていて絵になるアメちゃん　デザインとなりました。部分合成油でワイドレンジ　硬質オイル　Ｌ型　ハコスカ　３０Ｚ　　１３０Ｚ　ハーレー　スープラ　ＧＴ－Ｒなどの　レース仕様などに方に朗報です。こういった米国レジェンド系オイルは　規格が据え置かれてている場合が　多いですが　バルボリンさんは　意外な部分をついてくださります　、なくなつてしまう前に　ぜひ　ストックし　使ってください。米国パラフィン油は変わらず　この価格です。◎なぜ在庫を持たない転売業者に容器破損や　事故が多いかというと　　近年簡単決済システムの速度アップにより　在庫を持たない業者は　入金確認後商品を確保する関係上　　到着後点検する時間も無く　発送する(事故が起こっていても交換する時間がない)ことによる　人為的都合によるためです 　シリアル必要でしたら開示します　　　　技術的質問にも常識の範囲でお答えいたします　◎2本限定キャンペーン価格◎(注意点)　　20年以上オイルを取り扱っていますが　当オイルに限り不自然な価格帯のものは避けて下さい　希望があれば　シリアル開示します　　　到着すると　長期在庫品で缶が古いもの　運送事故品　棚落ち品でボコボコに凹んで、見た目が悪い商品が流通しています　ご注意下さい 。 商品詳細 ☆入金確認後、1-3日以内に発送させていただきますQ..ハイマイレージとは　なんですか？☆A..　ハイマイレージとは　アメリカ老舗製油業が多走行車・経年車を愛する人を対称に贈る逸品　　５万キロ以上走行した車両の　ミクロサイズの傷や　スラッジ堆積を　リカバリーすることを目的したオイルですValvoline(バルボリン)ハイマイレージ 10w-40 API:SN　部分合成(19L)バルボリンの創業は　　1866年(日本は何と江戸時代!!)創業、世界最初の純鉱物油精製に成功したアメリカ製油業界屈指の老舗・Valvoline(バルボリン)が走行距離50000km超の過酷な状況で傷つき、劣化したエンジン環境に悩むユーザーのために開発したロングライフ・エンジンオイル。　　正真正銘兼松ケミカル様の正規品です。　出処不明、購入も使用も自己責任の非正規品・並行輸入品とは安心感が違います。　　『神経質な人は買わないで下さい。』などという下らない常套句で言い逃れをする並行業者がおられますが、ユーザー様は腹が痛くなるかも　食べ物を食いますか？　安くても同じですよね　エンジンにとって　ンジンオイルとはまさに　血液です。　　これを機会に、創業150年余の信頼と実績が裏打ちするValvoline(バルボリン)の真価を、ぜひお試し下さい。 　 性能レベルAPI:　SNグレード　 部分合成油荷姿　　19LBR> ☆商品情報API:SＰ　　 ガソリン・　エンジン用オイル/部分合成油 【特徴】 (1)特殊シールコンディショニング剤によるシール部分の回復 (2)エンジンデポジットやスラッジ、バーニッシュ発生を抑制 (3)特殊洗浄分散剤の働きでエンジン内部をクリーンに保持 (4)高温状況下におけるオイルの蒸発を抑える 【推奨車種】 ・走行距離50000km超の高級・及び一般ガソリン乗用車 ・ターボ・スーパーチャージャー・DOHC機能搭載の高出力ガソリンエンジン車 商品特性 　Valvoline(バルボリン) ハイマイレージモーターオイルは、多走行車・経年車用に特別に開発されたオイルです。 　厳選された合成油と鉱物油を採用した部分合成基油に、 多走行車専用のバルボリン独自のマルチライフ添加剤システムを配合することで、エンジントラブルを引き起こす四大原因であるオイル漏れ・不純堆積物・スラッジ・ 磨耗からエンジンを保護し、寿命を最大限に延ばします。 　かと言って、『では新車には不向きか？』と言われれば、それは『No』です。 エンジンを保護し、磨耗や損傷から大切な愛車を守るわけですから、 これからも愛車と長く付き合いたいというユーザー様にもお奨め致します。 国内各種レース活動にて連勝記録のあるオイルメーカーです USAで一番販売数の多い定番オイルとなっています あの訴訟が多いUSAで一番使われているというのが品質の表れではないでしょうかちなみにアメリカは多民族国家　アメ車　ドイツ車　日本車　韓国車　ヨーロッパ車　ハーレー　多種多様な車両が流通しています　 各種レース実績にて性能と信頼性の結果は出ていると思います 今回のこの商品のみ商品を知っていただくためにスポットで値引き出品します　この商品を見た方はラッキーです 質問をよくいただきます　並行ものパッケージ品についてですが ◎非正規品〔偽者、模造品〕に警戒されている方は今現在の当方のパッケージ写真が正規品の証明となりますのでご安心にて性能を堪能ください。 メーカー説明抜粋 レスポンスに重点を置いたモータースポーツ用エンジンオイルですヨーロッパにおいてポルシェ、BMW／メルセデスベンツ、フォルクスワーゲンのエンジンオイルとして承認されています。 ハイパワー車の高速クルージングおよびワインディング走行に最適です ・良質なベースオイルに最高級の添加剤を配合した信頼性とバランスの優れたオイルです・俊敏なアクセルレスポンスと、高い油膜保持性能を兼ね備えています バルボリン取扱商品(モーターオイル マックスライフ ハイマイレージ　　　20W－50　SNプラス 部分合成 ユーロC3 5W-40 100％化学ユーロVプラス　5W-40　SN 100％化学シンパワー　5W-50　SN/CF 　100％化学マックスガード　10W-50　SN/CF 　100％化学　 不正規品　模造品などの注意ポイントについて 出品物と違うものを掲載して出品していること自体ガイドライン違反となります。品質　正否　以下の問題です 写真は○○ですが出品物は○○　ですといったうたい文句の出品物は出品物を確認させないまま落札させる　落札者にとって大変不利な取引となります。まれに発送に５－６日などと提示している出品者は　商品が確保できるまで音信不通となり落札者にとって大変心細い取引となります　>ヤフー評価はある程度参考となります >また当方と同じ商品説明を掲載しているところはご注意ください　　当方は独自に海外カタログをオリジナルで和訳しているため同じ文章の掲載しているところはコピペです 発送詳細 ・支払い詳細 ◎簡単決済　　代引き発送(地域送料+手数料630円)いずれかでお願いします ◎☆現在の送料です、四国2600 関西2758関東2754九州2758東海2836東北2976中国2808北陸2856北海道3500信越2854離島　沖縄への　発送希望の方は　中継代金　サーチャージ燃料代金など　常に変更されていますので　お問い合わせください。 ◎なお代引き利用の方は　地域送料＋630円必要です　固定電話をお持ちの方　2度目以上の取引の方お願いします 　ヤフーのシステムがわずらわしいしい方は　　　ZZRZZRZZ@yahoo.co.jp　までごれんらくください　　◎ヤフーに付き合わずにすみます　発送区分です北海道○ 北海道 東北○ 青森・秋田・岩手宮城・山形・福島 関東○ 茨城・栃木・群馬・埼玉・千葉・東京・神奈川・山梨 信越○ 長野・新潟. 東海○ 静岡・愛知・岐阜・三重 北陸○ 富山・石川・福井 関西○ 京都・滋賀・奈良・和歌山・大阪・兵庫 中国○ 岡山・広島・山口・鳥取・島根 四国○ 香川・徳島・高知・愛媛. 九州○ 福岡・佐賀・長崎・大分熊本・宮崎・鹿児島 沖縄○都度　見積もり 　　◎◎発送に関して　興味深いお得なお話をします　おかげさまで年間ある程度の数のオイルを全国発送しておりますと　　　Ａ社は北陸は必ず破損事故を起こす　Ｂ社は関東で液漏れ事故を起こす　Ｃ社は東北全損事故が続くなど 運送各社の　発送扱いの荒い　支店がわかってきます　　　ひどい場合はペール容器の全高が半分になってつぶれて帰ってくることがあります各社様　安くても事故を起こしたのでは　出品者　落札者様が不便な思いをするだけです　　　当方は妥当な　価格の　丁寧な運送会社をその都度選択し　一度でお手元に届くよう調整します　 必要最小限の簡易梱包にて入金確認後　即日に落札者元払いにて当方指定業者で発送します注意事項 ☆返信1日以内/入金期日3日以内です ☆ ☆商品は、当方で入金確認後即日に発送します ☆アメリカ・日本で厳しい管理をしていますので、偽物は輸入・販売していません 。落札前に自己紹介を必ず御確認ください。運送会社より小さな小凹みはクレーム対処外とのことでした。商品はオイルでありペール缶は単なる梱包物であるとのルール変更との通達がありました中身の漏れ出すような破損の場合は到着時配達員にお伝えください当方は発送物に凹みがあるものは　必ず出品説明に記載します 注意事項 ・　お客様のお声 ・落札後は、3日以内のお取引完了に、ご協力ください(不在日は自己紹介でご確認ください)・トラブル防止のため、不明なことは質問欄をご利用くださいBR>現行車での粘度選択の質問にお答えしますかなり古いの国産車や古いアメ車などピストンとシリンダーのクリアランスが広く設定されている車両国産車でエンジンのオイル消費量がおおい車以外は5W-30　 10W-30 10W-40でかまいません逆に言えばこここ10-15年で流通した車両は5W-30 10W-30 5W-40で適合しているといえます出品物以外も正規店ですのでペンゾイルのすべてのラインナップを取り扱いしていますお客さまよりのお声です 評価： 非常に良い出品者です。 評価者： ku○◎☆abi3（374） 10W-30 20L multi-VIS PENNZOIL ペンズオイル　復興支援 (終了日時：2011年 12月 6日 23時 02分) コメント ： 本日商品が届きました。迅速丁寧な対応ありがとうございました。また機会がありましたらよろしくお願いいたします。 (評価日時：2011年 12月 10日 22時 06分) 評価： 非常に良い出品者です。 評価者： a○○ko☆000（71） 5W-40 20リッター GTパフォーマンス PENNZOIL ペンズオイル お得 (終了日時：2011年 4月 8日 23時 41分) コメント ： 商品到着しました。迅速なご対応ありがとうございます。また機会がございましたら宜しくお願いします。 (評価日時：2011年 4月 12日 14時 31分) 評価： 非常に良い出品者です。 評価者： GA☆☆☆R500（353） PZL ATF　オートマオイル PENNZOIL 20L ペンズオイル ペンゾイル (終了日時：2009年 12月 28日 19時 27分) コメント ： 今日無事に品物が届きました！とてもスムーズに取引をさせていただきありがとうございました。また機会がありましたらよろしくお願いします。 (評価日時：2010年 1月 7日 22時 34分) 評価： 非常に良い出品者です。 評価者： chiko_ne☆☆○04（238） 10W-30 20L multi-VIS PENNZOIL ペンズオイルペンゾイル (終了日時：2009年 10月 4日 22時 53分) コメント ： 商品の方が届きました。とても迅速で丁寧な対応をして頂き、ありがとうございました。安心してお取引させて頂けたことに感謝しております。 (評価日時：2009年 10月 8日 12時 25分) 評価： 非常に良い出品者です。 評価者： atsu32moo◎○☆angel（39） 5W-40 20L GTパフォーマンス PENNZOIL ペンズオイル ペンゾイル (終了日時：2009年 10月 6日 11時 08分) コメント ： 迅速かつ丁寧な対応をして頂き誠にありがとうございました。とてもいい取引ができました。 (評価日時：2009年 10月 9日 17時 35分) 〔返答〕まことに恐れ入りますご購入いただきありがとうございました。それぞれの購入者さまに愛車ヒストリーがあり取引ナビの交流は楽しい取引となりました。役得でしたよくあります質問例をお借りします 質問1 投稿者：u_◎△◎ito / 評価：37 （評価の詳細） 4月 2日 9時 28分 ご質問お願い致します。　私は96年式のアストロに乗っており、SAE5W30指定とされておりますが、20W50の方が良いのでしょうか？　今は鉱物油5W30を入れていて、特に不具合はないのではすが… 回答 ご丁寧なご質問ありがとうございますアストロは人気車種ですので複数愛用の方おられます私もアメ車を所有していますが 96年というと現行規格車両ですので5-30または10-30で十分ですエンジン良好の車両で20万キロ以上〔マイル換算〕でも 5-30で問題ないようお客様より報告いただいています　付け足しとしましてアストロは運転席足元にエンジンが搭載されており20-50では振動が大きくなるでしょう　メーカーの指定粘度はある程度　的確だといえます、BR>BR> 粘度選択についてよく質問いただくため、お答えします 20W-50などの旧規格の重い粘度のほうがパワーが出るんじゃないの　　等質問いただきますが たいていの場合逆の結果となります アクセルレスポンスの低下　流速抵抗、始動性の悪化、オイルポンプの想定外の負荷などパワーダウン、部品交換のコストアップなどかぞえましたらきりがありません メーカーの標準設定はある程度的確だといえますので5W-30を設定されている場合5W-20 10W-30 10W-40位までがメーカー指定の前後といえます 御参考までにお願いします 実例を挙げますとキャブ仕様　いすゞ　117クーペに20W-50を入れますとクランキングすらしない症状に陥り四苦八苦の末10W-30にいれかえたとしころ　何事も無かったように始動したとお客様よりお知らせいただきましたその考えの裏には　ソレ+タコ＋デュアル仕様のため過剰にエンジン内部の保護を考えたのが裏目に出たようです日産L型2.8仕様のスカイラインの場合何事も無かったように始動するなど車両の圧縮比にも関係するようです よくある質問例です参考ください。 質問1 投稿者：K○152 / 評価：333 3月 3日 0時 19分 20年前の軽トラ用エンジンオイルを検討しています。10万キロ走行、メーカー指定は10W-30だと思います。特に問題なく乗れていますが、御社扱いの中ではどれが最もふさわしいでしょうか？また本製品Platinum5W-30とパフォーマックス5W-40とではどちらが高性能なのでしょうか？どうか宜しくお願い致します。 　このような質問いただきました質問 このオイル何系オイルですか？ 　興味を持っていただき感謝します　化学合成100％オイルですメーカーは公式には成分開示しておりませんがわかる範囲でお答えします　情報源は確かな筋です　潤滑成分の中にはその一部としてエステルが使われています　　　細かな話をしますと一時アメリカのパラフィン系ナフテン系[双方存在します]インドネシア パラフィン系オイルの精製油の論争ありましたが国内正規レット＆イエロー　本国シェル系ペンズオイルともに　特許の関係上ペンズはその成分を明かしていません。 今現在わかっていることは　現在の科学生成技術は前世紀の精製技術とはかけ離れたレベルなので　前世紀のようにベースオイルの単純な成分　性能では現在の高度なオイル規格にはまったくクリアできないため、化学系添加剤に頼り　現規格レベルをクリアしています　ほぼほぼ　化学系添加剤の性能に頼っているのが現状です 　回答 3月 3日 1時 36分 ミッションオイルについて質問くださったかたですねありがとうございます、 本製品Platinum5W-30とパフォーマックス5W-40とではどちらが高性能なのでしょうか？ 答えはどちらも使えるが正解ですが双方とも方向性が違います Platinum5W-30は低フリクション　高効率を武器に高出力　維持をとの方向 パフォーマックス5W-40はありえないほどの過酷な状況下での性能の維持能力による高出力の確保といったところでしょうか。゛ どちらも特性と目的が違ってきます しかし共通しているのはハイゼットの状態が良好であることです